ガラスコーティングDAFNES：コズミック@SUBARU:クロスオーバー７
2016/05/21
昨日の作業の続きから。
このお車は新車なんですが、コーティングの前は磨きます。
※適度に！これ、大事。
磨きすぎはダメ。
浅すぎもダメ。
適度、これ大事♪←しつこい？^^
あ！そうそう！！
SUBARUオーナー様、必見！！これ、かなり大事です↓
ホイールのナットなんですが、
なぜかSUBARUだけが、グリスべったり付いてるんです。
インパクトでナットを締めるときに、グリスをわざわざ吹き付けて締めてるんでしょうかね？
昔っからなんです。
ナットの表面が、もやーっとしているのが分かりますでしょう？
これ、放置すると大変なことになるんです。
汚れ・ダストがこびりついた状態で、高温によって焼き付いて、真っ黒けになってきます。そうなれば、簡単には落ちてくれません。
なので、新車の時に必ず落としておくことを強くお勧めします！
⇧分かりますよね？全然違うでしょ？
面倒なんですが、新車のうちに4本全部（4×5=20個）のナットをクリーニングしてください。
そうすれば、3年・5年経過しても汚れのこびりつきは起きません！
Before↓
After↓
コーティング、施工中。
いい感じですよ～♪
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