●プレミアム-Zero-
自然硬化型無機被膜を形成するモノマー系ガラスコーティング剤。クリスタルガラスに匹敵する光沢・ツヤと、最大9H程度の硬度により強力に塗装を守ります。
●特徴
【被膜の種類】 ガラス(シングル被膜)
【選択できる塗り重ね数】 1~2回
【被膜の厚み】 約1.0~2.0ミクロン
【被膜の硬さ】 約5.5~7.0H(対CARBON)
【被膜維持期間】 3~4年
(※ノーメンテナンスでも被膜が残存する期間です。)
【撥水または親水の選択】 どちらも選択可
●コズミック-Hybrid-
モノマー系ガラスコーティング剤と完全無機バインダー使用のセラミックコーティング剤をそれぞれ1層以上ずつ重ね合わせることで、厚みと硬度それぞれの効果を併せ持つ強力な被膜を形成させます。※当店人気No.1!
●特徴
【被膜の種類】 ガラス&セラミック
【選択できる塗り重ね数】 2~4回
【被膜の厚み】 約3.0~6.0ミクロン
【被膜の硬さ】 約7.5~8.5H(対CARBON)
【被膜維持期間】 5~7年
(※ノーメンテナンスでも被膜が残存する期間です。)
【撥水または親水の選択】 どちらも選択可
●セラ-Fix-
ナノレベルのセラミックパウダーを完全無機系バインダーに溶かしこむことにより、従来のガラスコーティング剤よりはるかに膜厚が出る設計となったセラミックコーティング剤。最大9ミクロン程度の膜厚はしなやかさを兼ね備えておりますので、トヨタのセルフリストアリングコートなど自己修復系塗装との相性が抜群です。
●特徴
【被膜の種類】 セラミック
【選択できる塗り重ね数】 2~4回
【被膜の厚み】 約4.5~9.5ミクロン
【被膜の硬さ】 約7.0H(対CARBON)
【被膜維持期間】 5~7年
(※ノーメンテナンスでも被膜が残存する期間です。)
【撥水または親水の選択】 撥水のみ選択可
全てのお客様に無料代車をご用意。 現在、以下の車種をご用意しております。
※車種の事前選択はできませんが、サイズのご要望にはお応えします
アルト(銀)
アルト(白)
ステラ
タント
ウェイク
N BOX
スマート
ポルテ(金)
ポルテ(緑)
ポルテ(白)
SAI
ライズ
ライズ
アクア
プリウス