スタートラストのお役立ち情報

Ａ．車検証に記載されている「長さ、高さ、幅」の数値をそれぞれｍ(メートル)換算で掛け算をし、算出します。料金表に記載の
こちらのページで数値を入力するとサイズが自動で計算されます。

Ａ．当店では、すべてのお客様に無料で代車を貸出ししておりますのでご安心くださいませ。ただし１点だけご注意いただきたいことがございます。それは、当店の代車のほとんどが保険に加入しておりません。

※お客様が個人名義で自動車保険にご加入されておられる場合は「他車運転特約・・・一時的に他人の車を運転しても保険が適用される」が使えますので、まったく問題ございません。

※もし法人名義の保険しかご加入されていない場合、その保険に他車運転特約が付いていないと無保険となってしまいますのでご注意ください。なお保険加入済みの代車が一部ございますが数に限りがございますので、必ず事前にご予約をしていただきますようお願いいたします。

Ａ．現金、お振込(事前のみ)、クレジットカード(全銘柄)、ペイペイ、メルペイ、d払いなど様々なお支払いに対応しております。

Ａ．もし保険で対応する場合は、保険会社さんへ「スタートラストに再コーティングで預けます」とお伝えください。そうすれば、保険会社から当社へ連絡が来るようになっていますので、その後は当社と保険会社との間で費用のお話を進めさせていただきます。お客様は、修理が終わってから当店へご入庫いただくだけでOKです。

ちなみに当店でも板金修理の応対は可能です。もしお客様が腕の良い修理店をご存じない場合は、当店が信頼する板金修理屋へお客様に代わって修理依頼をかけることが可能です。その場合のメリットは「修理から再コーティングまですべて当店で仲介できるので、お客様は当店に車を預けるだけで良い」という点です。ぜひお気軽にご相談ください。

もし実費で直される場合は、修理でも再コーティングでもどちらも当店で対応可能ですので、お気軽にお問い合わせください。事前のお見積ももちろん対応可能です。

Ａ．必要ございません！どうぞお気軽にお立ち寄りくださいませ。当店の営業時間内でしたらいつでもお越しいただいて大丈夫です。

ＯＰＥＮ / 9：00～19：00
ＣＬＯＳＥ / 第一第三水曜日

Ａ．ドアを閉めた状態で、表に出ている部分すべてにコーティングを施工させていただきます。金属製モールやプラスチックパーツ、樹脂パーツもすべてです。

ただし、ゴムパーツはコーティングが乗らないのとゴム自体を痛める可能性があるため施工はしません。またホイール、窓ガラスは別メニューとなっております。

Ａ．もちろんかけていただいてＯＫです！ただし、以下の点にご注意願います。

・旧型の洗車機(ブラシが固く、猫じゃらしのような形状のもの)は、キズが付きやすいので非推奨です。
・撥水洗車はおやめください、コーティングの意味がなくなってしまいます。水洗いまたはシャンプー洗車のみご利用下さい。

Ａ．撥水とは、従来通りのワックスと同じく、雨や汚れをはじかせるタイプのコーティングです。それに対し親水とは、撥水させないタイプのコーティングです。撥水させないメリットは、ウォータースポットと呼ばれる輪状のシミをつきにくくさせるという効果がございます。

どちらのコーティングも、ツヤ感は全く同じですので、単純に水がはじくかはじかないかの違いとなります。

Ａ．定期的なメンテナンスは必要ございません。

お車の使用状況・保管状況・お手入れの方法などは人それぞれですので、車によっては定期的なメンテナンスが必要ないものもございます。ですので当店では、「お客様が何か気になる症状や状態を見つけられたときにご相談いただければ、その症状に合わせたメンテナンス方法をご提案させていただく」という形をとっております。もちろん、お客様が定期的にメンテナンスをしてほしいという事でしたら、対応させていただきますのでそのようにご連絡をいただければと思います。

なお当店のメンテナンスは、症状に合わせて対応しますので、車全体をするのか一部だけをするのかは、お車の状態を見させていただいてご提案させていただきます。※要するに当店の考えは、お客様から1円も無駄なお金を頂きたくないし、無駄なお金をかけていただきたくない、という事でございます。なお他店でコーティングを施工されたお車でもお気軽にご相談ください！当店がお役にたてる状態であれば、全力で頑張ります♪

Ａ．いつでも洗車はしていただいて結構です。当店では、コーティング施工後の初期硬化をしっかり終わらせた状態でお返ししておりますので、お返し後すぐに水に濡らしても、洗車機に入れていただいてもまったく問題ございません。

Ａ．以下説明はあくまでも当店のコーティング剤についての説明ですので、他社さんのコーティング剤とは一切関係ございません、ご注意願います。

ガラスコーティングは、非常に硬くなるため、膜厚は薄くなる傾向にあります。それに対しセラミックコーティングは、ガラスよりも厚みが出てくれるため、硬さはガラスほどにはなりません。当店一番人気の「コズミックHybrid(ハイブリッド)」は、厚みが出るセラミック被膜をベースに塗り、一番上に硬くなるガラス被膜を作ることで、ガラスとセラミックそれぞれの良いところを取った施工方法となっております。
※ちなみに輝き・ツヤ感はガラス・セラミックどちらも同じですが、塗り重ねる回数が増えるごとにツヤ感に深みが出ます。

Ａ．同じ質問が「良くいただくご質問ランキング」のNo.4にございますので、そちらをご覧ください。

Ａ．出来れば最低でも月一で洗車はしていただきたいです。また、出来るだけ定期的な洗車を心がけていただくとなお良いです。と言いますのは、定期的に洗車をすることで汚れが放置される確率が減り、手遅れになる確率が減ってくれるのと、ボディーの状態の変化に早く気づいていただくことが大事だからです。「前回の洗車では気にならなかったけど、今回の洗車では、〇〇が気になるなー」というのが大事なんですね。気づかれたときになるべく早めにご相談をいただけましたら、こちらも最適なアドバイスが可能になります。

要するに、健康診断の考え方と同じなんです。早期発見・早期対処がなによりも大事！という事です♪

Ａ．基本的には当日作業とさせていただいておりますが、お車の難易度や施工範囲が多いなどの場合は、１泊以上のお預りとなる事もございます。事前にお問い合わせくださいませ。

Ａ．UVは紫外線を意味します。当社が取り扱うフィルムはすべて、UV99.9％カットとなっています。

IRとは赤外線(熱線)を意味します。IRカットとは、太陽光から受ける熱をフィルムが吸収(反射ではありません)してくれることで、車内に届く熱量を減らしてくれる効果があります。

※駐車中に車内の温度が上がらない、という事ではありません。よく誤解されますが、あくまでも熱が届きにくくなるという事ですので、少量の熱は届きます。例えば夏に駐車しているとき、IRカットがないお車だと30分で車内が高温になるのに対し、IRカットがあると2時間ぐらいで高温になる、という感じです。熱くならないのではなく、熱くなりにくい、という事です。

Ａ．当店が取り扱うフィルムは以下の種類があります。
・NewProtection：UVカット率99.9％、IRカットタイプの場合はカット率67～69％ぐらい。透過率(濃さ)のラインナップは１％、５％、１０％、１５％、２５％、透明タイプとなります。

・Gran-Cut F：UVカット率99.9％、IRカット率約90％。透過率ラインナップは２％、６％、１５％となります。

・シルフィード：UVカット率99.9％、IRカット率約90％。透過率ラインナップは３％、７％、１３％、２０％、３０％、透明タイプとなります。

Ａ．大変申し訳ございませんが、材料持ち込みでの施工はお断りさせていただいております。理由は、フィルム作業というのは常に失敗がつきものです。ですので失敗したときのために代わりの材料を準備することで、最後まで責任を持って作業を進めることが出来ます。持ち込みの場合、材料に余裕がないと失敗したときにそこで作業が終わってしまうため、中途半端な状態でお返ししなければいけないなど、仕事として無責任な対応になってしまいます。それはプロとしてできませんので、持ち込み材料での施工はお受けすることができません。

Ａ．リア(後部座席左右からリアガラスまで)は保安基準の制限がございませんので、どんな種類のフィルムを貼っても車検は大丈夫です。フロント(運転席・助手席、フロントガラス)は保安基準である透過率７０％以上を確保する必要があり、車種によってノーマル時の透過率が違います。当店に透過率を計測する機械がございますので、もしご心配な方は事前にお店のほうまでお越しいただければ透過率の計測をさせていただきます。

Ａ．パーツごとでの概算時間を列記します（乾燥時間も考慮しています）。

・ドアカップ4か所：1～2時間
・ヘッドライト：2～4時間
・ピラー4カ所：2～4時間
・ウィンドウモール左右：4～6時間
・ボンネット：4～6時間
・フロントフル：3～5日
・フル(ボディー全部)：1週間～10日ぐらい

Ａ．当店で取り扱っているフィルムは以下の通りです。

・XPEL(エクスペル)：世界最高峰の品質と、精密なカットデータを提供しているプロテクションフィルム業界No.1のメーカーです。
・STEK(エステック)：XPELの次に信頼できる品質です。当店は主にカラーフィルムやカーボン調フィルムで取り扱いをしています。
・HEXIS(ヘキシス)：可もなく不可もなく、という感じのフィルムです。あまり積極的にはお勧めしておりません。
・CLIMAX(クライマックス)：完全国産をうたうPPFです。ただし品質はHEXISに似たところがあります。安く施工したいならこのフィルムがおすすめです。
※３M(スリーエム)：最近出始めたばかりで、信用性・信頼性の確認が出来ていませんので、当店では取り扱いをしていません。
※QuatectNano(キュアテクトナノ)：Made in japanを売りにしている商品ですが、当店がテストした結果、取り扱いをやめました。

Ａ．ＸＰＥＬは、アメリカ本国で１０年ワランティー(保証)が付けられているぐらい、高品質です。日本では、輸入総代理店が公式に出している保証期間は５年となっております。５年の間に、自然に剥がれてきたり劣化して全体的に割れたりなど、お客様に原因がない症状が発生してしまった場合は原則無償で貼り換え対応をさせていただきます。

ＳＴＥＫは当店独自で３年保証とさせていただいております。

※フィルム表面の汚れや傷、端部の汚れ・小範囲の浮きなどは保証対象外(免責)とさせていただいております。その他免責事項の詳細は施工後にお渡ししている小冊子に記載させていただいております。

Ａ．ＸＰＥＬだけ、出来ます。それ以外のメーカーはすべて表面に撥水加工がされているため、コーティング剤が乗りません。また、フィルム施工前にボディーなどにコーティングがかけてある場合でも、まったく問題なくその上からフィルムを貼ることが出来ます。

Ａ．全く問題なくお使いいただけます。プロテクションフィルムには“自己修復機能”が備わっておりますので、細かな線キズぐらいでしたら自然修復して見えなくなります。また、ご自身でワックスなど撥水加工をされたい場合でも、ご自由にやっていただいてＯＫです。ただし、フィルム端部などをごしごしこすったり、フィルムに過度なストレスを与えるようなことをしてしまうと、消えないキズになってしまったり、表面が曇ってしまいツヤ感がなくなるなどの不具合もあり得ますので、常識の範囲内で丁寧に扱っていただければと思います。

Ａ．ホイール(キャリパーもできます)、窓ガラス、内装パーツ・樹脂・皮革・ファブリックおよび布、ボディーの樹脂パーツ、ヘッドライトなど個別パーツ。

こちらのページをご参照願います・その他コーティング>>

Ａ．
・各種キズ、劣化・・・研磨で直る症状であれば、当店で対応します
・板金塗装・・・信用できる業者へ依頼できます
・ホイール、内装リペア・・・同じく依頼可能です
・小さな凹み・・・同じく依頼可能です
・タッチアップ・・・現在はお受けしておりません
・パーツ脱着、交換・・・当店で出来ることならやります

Ａ．ボディーコーティングとセットでのみ、承ります。取り付けだけのご依頼は承っておりません。

Ａ．当店の営業時間内でしたらいつでもお越しいただいて大丈夫ですので、お気軽にお越しくださいませ。事前のご予約は必要ございません。

ＯＰＥＮ / 9：00～19：00
CLOSE / 第一第三水曜日
※GW,お正月などはお休みをいただきます。